螺旋輸送機的軸承分為頭軸承、中心節吊掛軸承及尾部支持軸承。螺旋輸送機的軸承的選用將直接影響到運送功率及運用壽命。對軸承的保養是直接增加螺旋輸送機使用壽命的好方法。

螺旋輸送機尾部軸承主要要接受螺旋輸送機軸運轉時(shí)發(fā)生的徑向偏疼，需選用雙列球面滾子軸承才去掉這種偏疼。螺旋輸送機葉片直徑≤100mm時(shí)可選用雙列調心球軸承，也可不選用軸承直接與空心軸辦法的減速機直聯(lián)。當螺旋輸送機長(cháng)度超過(guò)4米、直徑超過(guò)400mm時(shí)，主張螺旋輸送機軸頭與減速機之間選用鏈傳動(dòng)的辦法，對保護減速機軸承會(huì )起到優(yōu)良的保護效果。如今螺旋輸送機規劃軸頭與減速機之間大多是選用的是滑塊連接，這樣運送機在停機時(shí)有相應的緩沖位置，可以好的保護減速機。

螺旋輸送機結構設計特點(diǎn)：

1、螺旋輸送機輸送能力大，速率好的輸送機允許在小空間內輸送大量物料，輸送能力達6m3/h--600m3/h。

2、輸送能耗低，借助物料的內摩擦力，變推動(dòng)物料為拉動(dòng)，使其與皮帶輸送機相比節電50%。建議螺旋輸送機的實(shí)際輸送量不宜低于表一中輸送能力的小值，以實(shí)際輸送量乘以1.2以后，也不宜高于表中輸送能力的大值。

3、密封和穩定。全密封的機殼使粉塵無(wú)縫可鉆，操作穩定，運行。

4、螺旋輸送機使用壽命不錯，螺旋輸送機工藝布置靈活，可高架、地面或地坑布置，可水平或爬坡(≤15°)安裝，也可同機水平加爬坡安裝，可多點(diǎn)進(jìn)出料。

5、螺旋輸送機使用費用不高，節電且實(shí)用，維修少，費用不高，能主機的正常運轉，以增加產(chǎn)出、降低消耗、提速率好益。

螺旋輸送機的結構很簡(jiǎn)單，但是在的操作過(guò)程中經(jīng)常遇到幾個(gè)問(wèn)題。全部都有磨損期，特別是對于非標準產(chǎn)品，例如機械設備。使用中不可避免會(huì )遇到意想不到的問(wèn)題，我會(huì )給您一個(gè)具體的解釋?zhuān)Ｍ麑δ兴鶐椭?/p>

一、螺旋輸送機的螺旋軸通常由于以下三個(gè)原因停止旋轉：

1、輸送物料太大，物料不能順利通過(guò)中間懸掛軸承，中間軸承處的物料阻力太大。導致電動(dòng)機因過(guò)載而關(guān)閉。此時(shí)，須清潔螺旋輸送機中的物料。

2、中間軸承的阻力太大，密封件損壞。進(jìn)入軸承的材料導致軸承不旋轉或損壞軸承。

3、減速器軸承燒壞。

二、減速器軸承的溫度在驅動(dòng)后升高得太快，導致電機和減速器產(chǎn)生異常噪音和振動(dòng)。這時(shí)，請快關(guān)閉并從以下幾個(gè)方面找到原因：

1、減速器輸出軸的軸承溫度高。輸入軸溫度正常。這是因為絲杠軸的中心偏移或減速器輸出軸上的軸承被燒毀，并且一和二軸承座松動(dòng)。減速器的輸出軸和絲杠軸之間的聯(lián)軸器需要松開(kāi)并重新校準和安裝。

2、減速器輸出軸的軸承溫度正常，輸入軸的溫度高。這是因為電動(dòng)機的固定部件松動(dòng)或減速器輸出軸上的軸承燒壞了。須松開(kāi)減速機輸入軸與電機之間的聯(lián)軸器，然后重新校準和安裝。

3、減速器的輸出軸承和輸入軸承的溫度較不錯。這是因為減速器的固定螺栓松動(dòng)或減速器兩端的軸承燒毀。減速器兩端的聯(lián)軸器需要擰松并重新校準和安裝！